LISTA CIVICA "BELVEDERE SOLIDARIETA' E DEMOCRAZIA" 30 aprile 2009
Comune di Belvedere Ostrense Provincia di Ancona
Abitanti: 2314 al 31-12-2013 (1137 maschi - 1177 femmine)
Famiglie: 887 (al 31-12-2013)
Altitudine: 251 mt. s.l.m. (Municipio)
Latitudine: 43° 34' 59,16"
Longitudine:13° 10' 56"
Superficie: 28,91 kmq
Distanze:
Dal casello autostradale di Ancona nord km 22
Dal casello autostradale di Senigallia km 18
Da Ancona km 40
Da Senigallia km 20
Da Jesi km 11

domenica 29 dicembre 2013

Variante Piano Regolatore Generale: adozione (Punto 7 del Consiglio Comunale del 29-11-13)

Riportiamo di seguito il documento integrale esposto nel corso del consiglio comunale del 29-11-13


















Dichiarazione di voto al punto 7 del Consiglio Comunale del 29-11-13  (Adozione Variante Generale Piano Regolatore di Belvedere Ostrense)

Considerando la consistenza della materia il solo fatto di aver messo a disposizione i documenti definitivi globali una sola settimana prima del consiglio comunale comporterebbe quantomeno l’astensione al voto.
Seppur con grosse difficoltà, ma grazie alla preventiva messa a disposizione da parte dell’ufficio tecnico dei preliminari delle mappe, ci è stato possibile in linea di massima di trarre alcune considerazioni che, anche se sommarie e da approfondire, ci obbligano ad esprimerci con voto contrario.
 
Da tenerer presente che le considerazioni vanno viste in un ottica temporale piuttosto lungimirante  considerando la lunga durata di un nuovo PRG (15 anni per il precedente):

1.      E' una variante concentrata prevalentemente sul riassetto edificatorio di una buona parte del territorio comunale fatta eccezione per la frazione Fornace piuttosto ignorata per molti aspetti e che non tiene conto totalmente delle problematiche urbanistiche strutturali generali.
 
2.      La estensione delle varie aree di completamento B2 in via Mercatale, via Pozzolungo, via Ponticelli, via Madonna della Stella, via San Martino che non prevedono la realizzazione di parcheggi comporteranno negli corso degli anni un aumento consistente di auto in sosta ai margini delle strade interessate e di movimento di persone lungo quelle che sono le 4 arterie principali di collegamento al paese con il conseguente aumento del rischio di incidenti ai mezzi ed alle persone.
 
3.      La previsione dell’area a parcheggio nella frazione  Madonna del Sole è collocata in un area per nulla consona alle esigenze della frazione (Santuario, circolo ricreativo Oasi ed agglomerato abitativo principale sul lato opposto della strada) che comporterà un continuo attraversamento da parte dei pedoni della strada provinciale già attualmente piuttosto critica e ad alta densità di traffico.
 
4.      La non previsione di bretelle o di aree da adibire a bretelle di circonvallazione del centro urbano; la  stessa estensione delle aree B2 nelle strade su dette con in aggiunta anche quella in via Orti andranno a chiudere qualsiasi sbocco o varco dove ancora sarebbero realizzabili o quanto meno prevedibili.
 
5.      La cancellazione della bretella da via Mercatale a via Santa Caterina, quando nella stessa via Meracatale è previsto a breve il trasferimento di due attività commerciali che produrranno incremento di auto e di pedoni.
 
6.      La variante al PRG ignora totalmente la criticità dell’area degli impianti sportivi in via Tarsilli e delle vie attigue, Mazzini e Ponticelli, sia dal punto di vista parcheggi che traffico,  molto intenso  in ogni periodo dell’anno con notevole incremento soprattutto nel periodo estivo.
La zona è adibita da diversi anni a capolinea degli autobus di linea, è carente di parcheggi ed è angusta,  è stata già anche oggetto di diversi incidenti.
Si consideri che verrà inoltre fortemente penalizzata e resa pericolosa dalla bretella prevista nella variante al PRG da via Bisulchi con sbocco in via Tarsilli, con il tracciato previsto a monte del palazzetto dello sport proprio in mezzo agli impianti  sportivi dove nel periodo estivo si registra una massiccia presenza di persone nonché di ragazzi che riempiono a dismisura i pochi parcheggi e le vie circostanti di moto ed auto.

Gruppo Consiliare Belvedere Solidarietà e Democrazia
 

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